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關(guān)于國(guó)恩工貿(mào)

是汽車(chē)零部件壓鑄、加工的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，公司類(lèi)型為有限責(zé)任公司

本公司地處“五金之鄉(xiāng)”的重慶市大足區(qū)龍水鎮(zhèn)，是生產(chǎn)汽車(chē)零部件壓鑄、加工的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。
公司占地面積115畝，廠房面積40000平方米；現(xiàn)有員工240名，其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員80余名；公司擁有固定資產(chǎn)8000余萬(wàn)元，壓鑄生產(chǎn)設(shè)備有DCC2000噸、JS1600噸、JS1300噸、JS1100噸、JS650噸、JS350噸、 JS300噸、JS200噸、DM800噸冷室壓鑄機(jī)10臺(tái)；機(jī)械加工設(shè)備有立式加工中心97臺(tái)、數(shù)控車(chē)床及其它機(jī)加設(shè)備50余臺(tái)；檢測(cè)設(shè)備有三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、光譜分析儀、X探傷儀、粗糙度儀、圓度儀等；實(shí)驗(yàn)設(shè)備有拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)、硬度儀、清潔度檢測(cè)儀器。

產(chǎn)品中心

壓鑄生產(chǎn)設(shè)備有DCC2000噸、JS1600噸、JS1300噸、JS1100噸、JS650噸、JS350噸、 JS300噸、JS200噸、DM800噸冷室壓鑄機(jī)10臺(tái)；

機(jī)械加工設(shè)備有立式加工中心97臺(tái)、數(shù)控車(chē)床及其它機(jī)加設(shè)備50余臺(tái)；

S301軸承支架

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。　　我國(guó)軸承工業(yè)飛速發(fā)展，軸承品種由少到多，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平從低到高，行業(yè)規(guī)模從小到大，已經(jīng)形成了產(chǎn)品門(mén)類(lèi)基本齊全、生產(chǎn)布局較為合理的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)體系。　　滑動(dòng)軸承不分內(nèi)外圈也沒(méi)有滾動(dòng)體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，輕載及加注潤(rùn)滑油及維護(hù)困難的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位。

MR515B05前箱

汽車(chē)箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專(zhuān)業(yè)箱廠專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的、專(zhuān)一用來(lái)運(yùn)輸各種類(lèi)型汽車(chē)的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運(yùn)輸途中常受各種力的作用和環(huán)境的影響，因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強(qiáng)度，應(yīng)盡量采用質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐用、維修保養(yǎng)費(fèi)用低的材料，并且材料既要價(jià)格低廉，又要便于取得。

MR515B05-前、后箱

MR515B05前、后箱

MR515B05后箱

汽車(chē)后備箱墊又叫汽車(chē)尾箱墊，是指放在汽車(chē)后備箱底部的墊子。汽車(chē)后備箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽視。汽車(chē)后備箱墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護(hù)后箱地毯五大主要功能為一體的一種環(huán)保汽車(chē)內(nèi)飾零部件。　　汽車(chē)后備箱就是車(chē)子的雜物間儲(chǔ)藏室，汽車(chē)后備箱墊可以有效的保護(hù)汽車(chē)后備箱，防止贓物或者液體進(jìn)入后備箱侵蝕后備箱表面，還可以防止后備箱內(nèi)物品滑動(dòng)。

MR514G01前箱

MR514G01前、后箱

MR514G01后箱

MR512C01左、右箱

汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。汽車(chē)配件的種類(lèi)繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車(chē)配件制造廠也在飛速地發(fā)展。　　汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車(chē)自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒(méi)有整車(chē)的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。

MF512C01左箱

MF512C01左、右箱

MF512C01右箱

ER130A01前箱

ER130A01前、后箱

ER130A01后箱

EF130A01左箱

EF130A01左、右箱

EF130A01右箱

EF126B01左箱

EF126B01左、右箱

EF126B01右箱

EF124B01左箱

壓鑄生產(chǎn)設(shè)備
有冷室壓鑄機(jī)10臺(tái)；

壓鑄生產(chǎn)設(shè)備
Die casting production equipment
有DCC2000噸、JS1600噸、JS1300噸、JS1100噸、JS650噸、JS350噸、 JS300噸、JS200噸、DM800噸冷室壓鑄機(jī)10臺(tái)；
機(jī)械加工設(shè)備
有立式加工中心、數(shù)控車(chē)床及其它機(jī)加設(shè)備；

機(jī)械加工設(shè)備
Machining equipment
有立式加工中心97臺(tái)、數(shù)控車(chē)床及其它機(jī)加設(shè)備50余臺(tái)；
檢測(cè)設(shè)備
有三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、光譜分析儀等；

檢測(cè)設(shè)備
Testing equipment
有三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、光譜分析儀、X探傷儀、粗糙度儀、圓度儀等；
實(shí)驗(yàn)設(shè)備
有拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)、清潔度檢測(cè)儀器。

實(shí)驗(yàn)設(shè)備
Experimental equipment
有拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)、硬度儀、清潔度檢測(cè)儀器。

新聞資訊

具備鋁、鋅合金壓鑄、表面處理和產(chǎn)品機(jī)械加工生產(chǎn)能力。具備年產(chǎn)壓鑄件4000噸以上，加工各類(lèi)零件500余萬(wàn)件產(chǎn)能。所生產(chǎn)的產(chǎn)品已為多家大型國(guó)營(yíng)主機(jī)廠配套。

2021-07-26

影響鋁壓鑄模具使用壽命的原因？

目前，鋁壓鑄模具是應(yīng)用比較廣泛的模具類(lèi)型，它具有生產(chǎn)周期長(zhǎng)、投資大、精度高的特點(diǎn)，所以該款模具的生產(chǎn)制造成本也比較高。但由于材料和機(jī)械加工等一系列內(nèi)外因素的影響，模具可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早失效而報(bào)廢的情況。下面小編要來(lái)帶大家分析一下，什么是影響鋁壓鑄模具使用壽命的原因？　　一、材料　　模具材料的選擇對(duì)模具的使用壽命有很大影響。根據(jù)數(shù)據(jù)研究表明，選材和熱處理不當(dāng)會(huì)使模具出現(xiàn)早期失效的情況，而鋁壓鑄模具屬于熱

2021-07-26

使用RFID技術(shù)做汽車(chē)零部件管理，竟這么多優(yōu)勢(shì)

基于RFID技術(shù)的汽車(chē)零部件信息采集管理是一種快速、高效的管理方式，是通過(guò)在傳統(tǒng)汽車(chē)零部件倉(cāng)庫(kù)管理中融入RFID電子標(biāo)簽并遠(yuǎn)距離批量獲取汽車(chē)零件信息，以此達(dá)到快速了解零部狀態(tài)的目的，比如庫(kù)存量、位置、型號(hào)等信息，以此最大程度地減少生產(chǎn)成本，提高汽車(chē)生產(chǎn)效率。　　此應(yīng)用所需RFID抗金屬電子標(biāo)簽，安裝在汽車(chē)零部件，并在標(biāo)簽內(nèi)寫(xiě)入零部件名稱(chēng)、型號(hào)、來(lái)源以及裝配等信息；　　授權(quán)發(fā)卡器，包含數(shù)據(jù)射頻傳輸電

2021-07-26

壓鑄件開(kāi)模出現(xiàn)氣孔的成因和解決辦法

鋅壓鑄是將鋅液快速高壓充填到模具型腔的鑄造。鋅液充填壓鑄模型腔的時(shí)間極短，一般為百分之幾秒或千分之幾秒。壓鑄過(guò)程中形成的氣孔有光滑的表面，形狀多為圓形或橢圓形，其多存在于鑄件的表面或皮下氣孔，也可能在鑄件內(nèi)部。氣孔的來(lái)源主要為壓鑄過(guò)程中卷入的氣體或鋅液析氣。　　一、壓鑄過(guò)程中卷氣。　　1、壓鑄機(jī)壓鑄現(xiàn)在基本上采取3級(jí)壓射，在1級(jí)壓射時(shí)，壓射沖頭以較慢的速度推進(jìn)(通常在0.3m/s以?xún)?nèi)),這有利于將

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